TIDA-00733

具有 2.1MHz 开关电源的汽车级 8 通道 D 类放大器参考设计

TIDA-00733

设计文件

概述

TIDA-00733 参考设计演示了如何实现可驱动 2Ω 负载的八通道 D 类放大器和具有 5V 和 3.3V 输出的无电池降压电源。该放大器设计可为每个音频通道提供音频输出。高性能音频模数转换器 (ADC) 利用音频输入创建数字数据流,并为系统创建数字计时。

特性
  • 工作电压范围:4.5V 至 18V
  • 可承受高达 40V 的瞬态
  • 对于电源和 D 类放大器,开关频率均为 2.1MHz
  • 在 10% 总谐波失真加噪声的情况下,每通道为 45W(2Ω 负载)
  • 通过了 CISPR-25 5 类辐射发射测试
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU393.PDF (8158 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRUQ7.PDF (850 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRUQ8.PDF (42 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRUQ9.PDF (486 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRUR1.ZIP (2228 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCEA5.ZIP (5557 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRUR0.PDF (3089 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM53635-Q13.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器

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MSP430 微控制器

MSP430G2332-EP增强型产品混合信号微控制器

数据表: PDF
同相缓冲器和驱动器

SN74LVC125A-Q1具有三态输出的汽车级四通道 1.65V 至 3.6V 缓冲器

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扬声器放大器

TAS6424-Q1汽车类 75W、2MHz、4 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器

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理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5907-Q1具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5912-Q1具有反向电流保护功能的汽车类 500mA、低噪声低 IQ 低压降稳压器

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通用运算放大器

TLV2462A-Q1汽车级、双路、6V、6.4MHz、1.5mV 失调电压、RRIO 运算放大器

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音频 ADC

PCM1865-Q1具有通用前端的汽车类 110dB 4 通道软件控制型音频 ADC

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开始开发

软件

支持软件

TIDCEA6 TIDA-00733_Software

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 具有2.1MHz 开关电源的汽车8 通道D 类放大器参考设计 英语版 2017年 12月 15日

相关设计资源

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评估板
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参考设计

参考设计
TIDA-00743 采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计

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