车身电子装置与照明

不断提高乘客的舒适度和便利性

车辆中的车身电子装置和照明系统为驾驶员、乘客以及在某些情况下甚至为车外的人提供了舒适度和便利性。从自适应前照灯、高效车身电机以及采暖、通风和空调 (HVAC) 系统到适用于车身控制模块、网关和汽车门禁系统的可扩展解决方案,我们可提供专业技术,帮助您满足车身电子装置和照明系统不断变化的设计需求。利用我们的产品和系统资源创建更先进、更高效且更灵活的车身电子装置和照明系统。立即开始设计。

特色应用

驱动车内影响舒适性和便利性的负载、照明负载和车内通信

打造像素化、可扩展且高效的汽车照明解决方案

加快提高乘客的舒适度和便利性

通过可靠的通信推动数字钥匙系统发展

借助面向不断发展的电动汽车 (EV) 热管理架构的高效系统解决方案,最大限度地延长 EV 的续航里程并降低成本

查看全部车身电子装置与照明产品

通过我们的选择工具,您可以为 车身电子装置与照明 设计筛选、比较和选择合适的器件。

为何选择 TI 车身电子和照明系统?

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快速适应不断发展的设计需求

汽车车身架构正在快速发展。我们开发先进的产品,以满足您当今和未来的汽车车身和照明需求。

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优化您的系统解决方案

我们专注于产品的功能优化,助力您开发针对电源效率、热管理和 EMI 进行高度优化的系统解决方案。

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加速您的开发进程

汽车车身技术繁多,并且采用多种不同架构和实现方式。我们品类齐全的产品和深厚的技术专业知识可帮助您缩短设计时间。

加快提高乘客的舒适度和便利性

车身电机和座椅

很多车辆可能有 20 多个车身电机,可通过位于车门、座椅、后备箱、天窗、车窗等处的模块提高舒适度和便利性。我们的产品在业界超小的封装中集成了模拟功能,可减小您的边缘节点电机驱动设计的尺寸。借助我们支持断电制动和多电源拓扑的多通道器件以及我们在传导和辐射发射及抗扰性方面的深厚专业知识,您可以自由灵活地为各种电源架构设计解决方案。 

实现车身电机和座椅的特色产品
DRV8718-Q1 正在供货 具有直列式电流检测放大器的汽车类 40V、8 通道半桥智能栅极驱动器
TCAN1043A-Q1 正在供货 具有唤醒/抑制/睡眠功能的汽车类 CAN FD 收发器
TPS1HB16-Q1 正在供货 具有可调节电流限制的 40V、16mΩ、汽车类单通道智能高侧开关

区域和车身域控制器

汽车制造商不断改进车辆架构,使其从域控制向区域控制转变。我们为您的所有区域模块变体提供广泛且可扩展的升压、降压、降压/升压和线性电源树技术。我们具有限流保护功能的高侧开关和高侧栅极驱动器解决方案可在您的设计中替代熔断型保险丝,而我们的多通道电机驱动器产品系列可减小尺寸。我们的 CAN、LIN、FPD-Link、以太网和 PCIe 连接选项可满足您的所有区域模块网络需求。

技术文章
Processing the advantages of zone architecture in automotive
阅读此文章,了解区域架构在汽车系统中的优势。
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技术文章
Body control module resources to make your design more efficient and reliable
阅读此文章,了解 BCM 资源如何让您的设计更高效、更可靠。
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实现区域和车身域控制器的特色产品
DP83TG720S-Q1 正在供货 具有 RGMII 和 SGMII 的 1000BASE-T1 汽车类以太网 PHY
DRV8244-Q1 正在供货 具有集成电流检测和反馈功能的汽车类 40V、21A H 桥驱动器
TPS27SA08-Q1 正在供货 具有电流监测功能的汽车类 36V、8mΩ、10A 单通道智能高侧开关

开发高效的 HVAC 模块

车辆从基于发动机向基于电机的转变带来了新的热管理挑战。借助我们先进的实时控制 MCU 和我们在电机换向算法方面的专业知识,您可以实现复杂的控制算法。我们的栅极驱动器可高效驱动任何功率级,包括压缩机或 PTC 加热器模块中的 MOSFET、IGBT 和 SIC。利用我们适用于热泵应用的广泛隔离式偏置电源和低压电机驱动器产品系列,开发可靠的 HVAC 和热泵系统。

白皮书
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统 (Rev. A)
了解如何为混合动力汽车/电动汽车设计 HVAC 系统。
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技术文章
Driving HVAC system flaps with an integrated, multichannel motor driver
阅读此文章,了解如何使用集成式多通道电机驱动器驱动 HVAC 系统风门。
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实现HVAC的特色产品
UCC23513-Q1 正在供货 具有 8V/12V UVLO 的汽车类 5.7kVrms、4A/5A 单通道光兼容隔离式栅极驱动器
TMS320F280025-Q1 正在供货 具有 100MHz 频率、FPU、TMU、128KB 闪存的汽车类 C2000™ 32 位 MCU
LM25180-Q1 正在供货 具有 65V、1.5A 集成功率 MOSFET 的汽车类 42V 输入电压 PSR 反激式转换器

提高 LED 照明效率和功能

我们了解您的照明需求与众不同。我们为您提供合适的资源和专业知识,帮助您在各种线性和开关 LED 驱动器电路拓扑上设计创新的照明系统。我们提供适用于高像素前照灯的业界先进的矩阵管理器和 DLP 技术。您可以利用我们的 LED 驱动器封设计出尽可能高效散热的解决方案,并使用我们品类齐全的线性 LED 驱动器设计出任何外形尺寸的车灯。

技术文章
How semiconductor technologies are changing automotive lighting roadmaps
阅读此文章,了解半导体技术如何改变汽车照明路线图。
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白皮书
汽车后照明系统的趋势和拓扑结构 (Rev. A)
本白皮书将重点讨论电气挑战并研究克服这些挑战的可能解决方案。
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实现LED 照明的特色产品
TPS92633-Q1 正在供货 具有热共享和非板载分级功能的汽车类三通道高侧 LED 驱动器
TPS92519-Q1 正在供货 汽车 2A 双路同步降压 LED 驱动器
TPS92663A-Q1 正在供货 适用于汽车前照灯系统的高亮度 LED 矩阵管理器

与车身电子装置与照明相关的参考设计

使用我们的参考设计选择工具,找到最适合您应用和参数的设计。

技术资源

白皮书
白皮书
如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统 (Rev. A)
阅读此白皮书,了解如何为混合动力汽车/电动汽车设计加热和冷却系统。
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白皮书
白皮书
研发适用于下一代汽车的汽车网关 (Rev. B)
阅读此白皮书,了解如何为下一代汽车发展汽车网关。
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白皮书
白皮书
Evolution vs. revolution: the building blocks of automotive body electronics
阅读此白皮书,了解汽车车身电子装置的构建块。
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