精选 TI 参考设计

此设计是基于 AWRL6432（TI 的单芯片 60GHz 汽车雷达传感器）的一个低功耗、小外形参考设计。该设计使用高射频性能 PCB 材料、适用于车内感应终端应用，例如车内儿童检测 (CPD) 和入侵检测 (ID)。AWRL6432 器件运行基于机械学习的存在和检测算法，以对车辆乘员进行检测和分类。

本参考设计展示了使用 2 个 TI Sitara™ MCU-AM243x 器件处理 6 轴控制型电机驱动器（采用简单开放实时千兆以太网 (SORTE_G) 连接）的能力。在该设计中，其中一个 AM243x 器件包含 1 个 800MHz R5F 内核，可针对具有增量编码器的 6 个独立电机以 62.5μs 周期时间执行闭环磁场定向控制。此 AM243x 的一个可编程实时单元 (PRU) 内核可充当 SORTE_G 控制器，用于发送请求和接收 6 轴电机角度。另一个 AM243x 器件的 PRU 内核则可充当 SORTE_G 器件，用于发送 6 轴电机角度，这些角度将由此 AM243x (...)

该可穿戴生物传感动态心电图监测仪参考设计提供了一个评估平台，用于评估 TI 持续监测心电图 (ECG)、心率、呼吸、起搏脉冲、体温和运动等生命体征的最新产品。该设计利用 AFE159RP4 通过最多 6 个导联（4 个通道）进行低功耗、高分辨率和高度集成的 ECG 信号采集，并利用 TMP119 进行体温监测。测量数据由 CC2674R10（支持低功耗 Bluetooth® 5.3）传输至智能手机或医疗监测系统等远程终端，以实现实时显示。板载发光二极管 (LED) 可指示系统状态，例如导联脱落、电量低以及低功耗 Bluetooth® 连接。整个系统可以由 2 颗 CR2032 电池（3V (...)

该参考设计是一款超宽输入、离线高侧降压转换器，可在最大 0.6A 电流下提供 13V 输出。输入电压范围为 85VAC 至 485VAC。该参考设计使用 UCC28750 不具有光耦合器反馈的电流模式反激式控制器。由于没有隔离，该设计使用低成本电流镜来调节输出。该设计能够承受电感器附近高达 200mT 的磁场。

此参考设计是一款具有集成反激式控制器和氮化镓 (GaN) 电源开关的 65W 双 USB Type-C® 端口 USB 电力输送 (PD) 充电器参考设计。此设计可在 90VAC 至 264VAC 范围内提供 65W 的满额定功率，并满足效率标准和法规要求，如 DoE VI 级和 CoC V5 2 级的平均效率标准（覆盖 25%、50%、75% 和 100% 的负载），同时还可实现低待机功耗。交流/直流级反激式转换器 UCG28826 具有 VCC 自偏置功能，并通过消除辅助绕组以及相关的 VCC 整流器电路来简化电路。直流/直流级降压转换器 TPS56837HA 开关频率为 (...)

此参考设计是一款具有集成反激式控制器和氮化镓 (GaN) 电源开关的 65W 双 USB Type-C® 端口 USB 电力输送 (PD) 充电器参考设计。此设计可在 90VAC 至 264VAC 范围内提供 65W 的满额定功率，并满足效率标准和法规要求，如 DoE VI 级和 CoC V5 2 级的平均效率标准（覆盖 25%、50%、75% 和 100% 的负载），同时还可实现低待机功耗。交流/直流级反激式转换器 UCG28826 具有 VCC 自偏置功能，并通过消除辅助绕组以及相关的 VCC 整流器电路来简化电路。直流/直流级降压转换器 TPS56837HA 开关频率为 (...)

此参考设计是一款具有集成反激式控制器和氮化镓 (GaN) 电源开关的 65W 双 USB Type-C® 端口 USB 电力输送 (PD) 充电器参考设计。此设计可在 90VAC 至 264VAC 范围内提供 65W 的满额定功率，并满足效率标准和法规要求，如 DoE VI 级和 CoC V5 2 级的平均效率标准（覆盖 25%、50%、75% 和 100% 的负载），同时还可实现低待机功耗。交流/直流级反激式转换器 UCG28826 具有 VCC 自偏置功能，并通过消除辅助绕组以及相关的 VCC 整流器电路来简化电路。直流/直流级降压转换器 TPS56837HA 开关频率为 (...)

此参考设计是一款具有集成反激式控制器和氮化镓 (GaN) 电源开关的 65W 双 USB Type-C® 端口 USB 电力输送 (PD) 充电器参考设计。此设计可在 90VAC 至 264VAC 范围内提供 65W 的满额定功率，并满足效率标准和法规要求，如 DoE VI 级和 CoC V5 2 级的平均效率标准（覆盖 25%、50%、75% 和 100% 的负载），同时还可实现低待机功耗。交流/直流级反激式转换器 UCG28826 具有 VCC 自偏置功能，并通过消除辅助绕组以及相关的 VCC 整流器电路来简化电路。直流/直流级降压转换器 TPS56837HA 开关频率为 (...)

全混合动力电动汽车 (FHEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电池式电动车 (BEV) 的电池接线盒集成了断开电池包的核心功能，可保护电池免受过流、永久损坏或热失控的影响。此参考设计展示了如何构建符合功能安全标准的汽车级单个双爆管驱动器设计。

电路板尺寸为 44mm × 130mm。