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设计和开发资源
TPS37、TPS38 和 TPS3760 可调电阻器和延时时间计算器
适用于支持 I²C 和多达 12 个通道的电源序列发生器 TPS38700 的评估模块
TPS38700 评估模块 (EVM) 是一款评估 TPS38700 性能的平台，TPS38700 是集成了窗口看门狗的多通道电压序列发生器。TPS38700 具有可编程内部集成电路 (I2C)，并采用 24 引脚 Very Thin Quad Flatpack No-lead (VQFN) 封装。
TPS38700Q1EVM 依次输出多达 12 通道上电和/或断电时序控制并且可与多通道电压监控器连接。该器件默认采用预编程的一次性可编程 (OTP) 选项，但 I2C 可对上电和断电时序控制、看门狗设置和序列时序选项重新编程（如需要）。
EVM 包括 I2C 接口插头、用于创建多个轨电压的 LDO (...)
适用于 TPS3899 具有可编程感应和复位延迟功能、纳瓦级功率监控器的评估模块
TPS3899 评估模块 (EVM) 是一款评估 TPS3899 产品性能的平台，该产品是 6 引脚电压监控器和复位 IC。TPS3899 可提供高达 6V 的工作电压，并维持 1.2µA（最大值）的低静态电流与 2%（最大值）的精度。
TPS3899EVM 支持所有器件输出拓扑，并包括可置于跳线 J4 上的分流器，适用于开漏输出型号。如需了解详细信息，请参阅 TPS3899 数据表。
电源发展趋势
低静态电流 (IQ)
借助我们广泛的电压监控器和复位集成电路 (IC) 产品系列，实现超低静态电流 (IQ)，同时不会降低系统性能。我们的低 IQ 监控器提供连续的电压和电源轨监控，同时在低待机功耗下运行，可延长电池运行时间、提高动态响应速度、实现较小的外形尺寸，并维持超低的静态功耗。
High Voltage – Fast Power Fault Detection by Monitoring 24V AC Systems Using TPS
实现高精度的特色产品
了解特色应用
通过添加具有集成看门狗计时器的灵活电源电压监控器，确保工厂自动化中的系统可靠性
对于可编程逻辑控制器现场变送器或工业 PC 设计，微控制器电源轨需要进行电压监控，以确保电源符合调节规格，从而确保系统安全。
优势：
- 高电压轨的可编程检测和复位延迟
- 手动复位功能，可强制系统复位
- 独立的 VDD 和 SENSE 引脚可增加高可靠性系统的冗余能力
- 功能安全等级高达安全完整性等级 (SIL) 3 和 SIL 4
特色资源
- TIDA-010049 – 适用于 IEC 61508 (SIL-2) 且经 TUV 评估的数字输入参考设计
- TIDEP0020 – AM437x 离散功率参考设计
- TIDEP0050 – EnDat 2.2 系统参考设计
借助我们的精密多通道电压监控器，实现 ADAS 应用的功能安全
在集成式 ADAS 中，监控处理器和微控制器 (MCU) 的电源轨有助于防止不规则电压输出条件引起的掉电。我们的低功耗监控器产品系列可在过压或欠压事件期间向 MCU 发出警报，从而帮助确保系统安全。
优势：
- 多通道监控可在复杂设计上实现精确的电源控制
- 适用于需要过压和欠压监控的系统的窗口检测
- 看门狗功能可防止处理干扰并确保器件的连续功能
- 符合高达 ASIL D 的功能安全要求
特色资源
- TIDA-050008 – 具有更佳的电压监控功能的 ADAS 电源参考设计
- TIDA-00530 – 面向基于低功耗 TDA3x 的系统的汽车电源参考设计
- TIDEP-01017 – TIDEP-01017
- TPS3704-Q1 – 高精度紧凑型汽车多通道窗口监控器
- TPS38700-Q1 – 支持 I²C 和多达 12 个通道的汽车电源序列发生器
- TPS389006-Q1 – 汽车级多通道过压和欠压 I²C 可编程电压监控器和监测器
使用宽 VIN 多通道监控器设计可靠的电机驱动器
电机驱动器需要对其电源进行适当调节，并需要精确检测以实现准确的位置和扭矩控制。使用我们的低电流电压监控器来监控内核电压轨和可靠运行，而不会耗尽电力。
优势：
- TPS37 和 TPS38 的 VIN 选项高达 65V
- 提供多通道监控
- 适用于高压轨的可调节和固定检测输入
- 可编程延时时间，实现灵活的时序控制
特色资源
- TIDEP0020 – AM437x 离散功率参考设计
- TIDM-SERVODRIVE – 工业伺服驱动器和交流逆变器驱动器参考设计
使用电压监控器和看门狗计时器优化储能系统设计
储能系统依靠电压监控器来监控电源轨，并在必要时发出复位信号。我们的电压监控器具有低静态电流 (IQ)、高精度和出色的可编程性。
优势：
- 看门狗计时器可在微控制器发生故障时提高系统可靠性
- 适用于需要过压和欠压监控的系统的窗口电压监控
- 通过在最多四个通道上保持超低 IQ，更大限度降低功耗
特色资源
- TIDA-01214 – 采用 16 位 ADC 和数字隔离器的隔离式高精度模拟输入模块参考设计
- TIDA-010041 – 作为比较器或电源序列发生器使用的毫微功耗、宽输入电压（最高 12V）监控器参考设计
- TIDA-010052 – 用于电机驱动的安全电源参考设计
使用灵活的高精度电压监控器提高电动汽车的系统稳定性，并符合功能安全要求
在功能安全至关重要的高可靠性汽车系统中，电压监控器对于系统运行状况监控至关重要。我们的电压监控器具有低静态电流 (IQ)、高精度和高可编程性。
优势：
- 适用于需要过压和欠压监控的系统的窗口电压监控
- 通过在最多四个通道上保持超低 IQ，更大限度降低功耗
- 可编程复位延迟和窗口看门狗计时选项可实现定制
- 符合高达汽车安全完整性等级 (ASIL) D 的功能安全要求
特色资源
- TIDA-01168 – 适用于 12V/48V 汽车系统的双向直流/直流转换器参考设计
- TIDA-020014 – 具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计
- PMP22650 – 基于 GaN 的 6.6kW 双向车载充电器参考设计
- TPS3850-Q1 – 用于进行 OV 和 UV 监控的汽车窗口监控器，具有窗口看门狗计时器和可编程延迟
- TPS3704-Q1 – 高精度紧凑型汽车多通道窗口监控器
- TPS37-Q1 – 具有超低静态电流和延时功能的汽车 65V 窗口监控器
通过紧凑的宽 VIN 监控器提高车身控制模块的功效
在车身控制模块和汽车网关中，复位集成电路 (IC) 可确保电源效率并及早检测不规则的电压输出条件。我们的监控器可帮助满足您的系统需求，同时提供业界超快的检测速度。
优势：
- TPS37-Q1 的 VIN 选项高达 65V
- 适用于需要过压和欠压监控的系统的窗口电压监控
- 可编程复位和检测延时时间，实现更高的可配置性
- 独立的 VDD 和 SENSE 引脚可监控高于和低于 VDD 的电压
特色资源
- TIDA-01168 – 适用于 12V/48V 汽车系统的双向直流/直流转换器参考设计
- TIDA-00699 – 具有冷启动运行、瞬态保护功能及 EMI 滤波器的前端电源参考设计
- TPS37-Q1 – 具有超低静态电流和延时功能的汽车 65V 窗口监控器
- TPS389006-Q1 – 汽车级多通道过压和欠压 I²C 可编程电压监控器和监测器
- TPS3704-Q1 – 高精度紧凑型汽车多通道窗口监控器