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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5907-Q1

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具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器

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产品详情

Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.25 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 2.2 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 1.2 Fixed output options (V) 1.2, 1.3, 1.5, 1.8, 2.2, 2.5, 2.8, 2.85, 2.9, 3, 3.3, 3.8, 4.5 Rating Automotive Noise (µVrms) 6.5 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.012 Thermal resistance θJA (°C/W) 193, 195.1, 197.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Output discharge Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.25 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 2.2 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 1.2 Fixed output options (V) 1.2, 1.3, 1.5, 1.8, 2.2, 2.5, 2.8, 2.85, 2.9, 3, 3.3, 3.8, 4.5 Rating Automotive Noise (µVrms) 6.5 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.012 Thermal resistance θJA (°C/W) 193, 195.1, 197.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Output discharge Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOT-23 (DBV) 5 8.12 mm² 2.9 x 2.8 X2SON (DQN) 4 1 mm² 1 x 1
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
    • 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 输入电压范围：2.2V 至 5.5V
  • 输出电压范围：1.2V 至 4.5V
  • 与 1µF 陶瓷输入和输出电容搭配使用，性能稳定
  • 无需噪声旁路电容
  • 支持输出电容远端布置
  • 热过载保护和短路保护
  • 输出电流：250mA
  • 输出电压噪声低：小于 6.5µVRMS
  • 电源抑制比 (PSRR)：1kHz 频率时为 82dB
  • 输出电压容差：±2%
  • 几乎没有 IQ（已禁用）：< 1µA
  • 极低 IQ（使能时）：12µA
  • 启动时间：80µs
  • 低压降：120mV（典型值）
  • 运行结温范围：–40°C 到 125°C
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
    • 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 输入电压范围：2.2V 至 5.5V
  • 输出电压范围：1.2V 至 4.5V
  • 与 1µF 陶瓷输入和输出电容搭配使用，性能稳定
  • 无需噪声旁路电容
  • 支持输出电容远端布置
  • 热过载保护和短路保护
  • 输出电流：250mA
  • 输出电压噪声低：小于 6.5µVRMS
  • 电源抑制比 (PSRR)：1kHz 频率时为 82dB
  • 输出电压容差：±2%
  • 几乎没有 IQ（已禁用）：< 1µA
  • 极低 IQ（使能时）：12µA
  • 启动时间：80µs
  • 低压降：120mV（典型值）
  • 运行结温范围：–40°C 到 125°C

LP5907-Q1 是一款能提供 250mA 输出电流的低噪声 LDO。LP5907-Q1 符合射频和模拟电路要求，可提供低噪声、高 PSRR、低静态电流以及低线路或负载瞬态响应系数。LP5907-Q1 采用创新的设计技术，无需噪声旁路电容便可提供出色的噪声性能，并且支持远距离安置输出电容。

此器件可与 1µF 输入和 1µF 输出陶瓷电容搭配使用（无需独立的噪声旁路电容）。

其固定输出电压介于 1.2V 至 4.5V 之间（阶跃为 25mV）。如需特定的电压选项，请联系德州仪器 (TI) 销售代表。



















LP5907-Q1 是一款能提供 250mA 输出电流的低噪声 LDO。LP5907-Q1 符合射频和模拟电路要求，可提供低噪声、高 PSRR、低静态电流以及低线路或负载瞬态响应系数。LP5907-Q1 采用创新的设计技术，无需噪声旁路电容便可提供出色的噪声性能，并且支持远距离安置输出电容。

此器件可与 1µF 输入和 1µF 输出陶瓷电容搭配使用（无需独立的噪声旁路电容）。

其固定输出电压介于 1.2V 至 4.5V 之间（阶跃为 25mV）。如需特定的电压选项，请联系德州仪器 (TI) 销售代表。



















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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LP5907-Q1 汽车 250mA 超低噪声、低 IQ LDO 数据表 (Rev. D) PDF | HTML 最新英语版本 (Rev.E) PDF | HTML 2019年 1月 7日
技术文章 Powering levels of autonomy: a quick guide to DC/DC solutions for SAE autonomy lev 2020年 11月 18日
功能安全信息 LP5907-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 16日
技术文章 How LDOs meet power requirements for automobile camera modules PDF | HTML 2016年 1月 14日
应用手册 LP5907-Q1 Pin FMEA (Rev. A) 2015年 7月 16日

设计和开发

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评估板

MULTIPKGLDOEVM-823 — 支持 DBV、DRB、DRV 和 DQN 封装的通用 LDO 线性稳压器评估模块

MULTIPKGLDOEVM-823 评估模块 (EVM) 可帮助您评估可能用于电路应用的线性稳压器采用多种常见封装时的运行情况和性能。这种特殊的 EVM 配置采用 DRB、DRV、DQN 和 DBV 封装，便于您焊接和评估低压降 (LDO) 稳压器。

用户指南: PDF
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TIDA-00535 — 适用于汽车 CMOS 成像器和数据串行器的电源管理解决方案参考设计

TIDA-00535 参考设计为汽车成像系统提供电源管理解决方案，其使用稳压器 LP5907-Q1、LP5907 和 LM436002-Q1 向 CMOS 高动态范围摄像头、DS90UB913A-Q1 FPD-Link 串行器芯片组和时钟振荡器提供 1.5V、1.8V 和 3.3V 的低噪声电压轨。
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原理图: PDF
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TIDA-01003 — 采用 YUV422、FPD-Link III 和 4-36V 同轴电缆供电技术的汽车 1MP 摄像头模块参考设计

The automotive 1MP camera module reference design uses a CMOS imager to provide multiple uncompressed video formats over FPD-Link III. Supported video formats are 8- and 10-bit YUV422. TIs FPD-Link III SerDes technology enables the transmission of video data, bidirectional control signals and (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
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TIDEP-01017 — TIDEP-01017

此参考设计为级联成像雷达系统奠定了处理基础。级联雷达设备可支持前端远距离 (LRR) 波束形成应用以及角级联和侧级联雷达和传感器融合系统。此参考设计为有资质的开发人员提供了设计材料，供开发人员创建用于开发和测试 ADAS 应用的有效软件评估平台。该设计将有助于缩短基础平台的开发时间，并为多个汽车雷达前端和天线子系统提供支持。

级联开发套件具有两个主要用例：

  1. 要使用 MMWCAS-DSP-EVM 作为捕获卡，并通过 mmWave Studio 工具完整评估 AWR2243 四芯片级联性能，请查看 TIDEP-01012 设计指南。
  2. 要使用 MMWCAS-DSP-EVM 开发雷达实时 SW (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
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TIDA-050015 — 针对解决方案尺寸和低噪声进行了优化的汽车 ADAS 摄像头电源参考设计

此宽输入电源参考设计专为空间受限的汽车 ADAS 摄像头应用而设计。这款经过尺寸优化的设计将前端保护与宽输入电压直流/直流转换器相结合，因此可实现脱离电池供电运行。对前端滤波器和组件选择进行了优化，符合严格的 CISPR 25 5 类传导电磁干扰 (EMI) 标准。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP15014 — 汽车信息娱乐电源系统参考设计

PME15014 旨在用作由非电池电源供电且用于信息娱乐系统的汽车前端电源。该解决方案通过满足高电压输入需求的单级电源系统创建，可以针对不同的负载需求为多个输出轨提供低电压。该系统还提供瞬态和反极性保护。宽输入电压降压级在 2.1Mhz 频率下工作以避免 AM 频带，并具有支持 CISPER 25 的差分 EMI 滤波器，可实现出色的 EMI 性能。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00733 — 具有 2.1MHz 开关电源的汽车级 8 通道 D 类放大器参考设计

TIDA-00733 参考设计演示了如何实现可驱动 2Ω 负载的八通道 D 类放大器和具有 5V 和 3.3V 输出的无电池降压电源。该放大器设计可为每个音频通道提供音频输出。高性能音频模数转换器 (ADC) 利用音频输入创建数字数据流，并为系统创建数字计时。
设计指南: PDF
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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
SOT-23 (DBV) 5 Ultra Librarian
X2SON (DQN) 4 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

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