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交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）

LM5141-Q1

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汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器

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LM5141-Q1

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产品详情

Vin (min) (V) 3.8 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 30 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 15 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed Iq (typ) (µA) 35 Duty cycle (max) (%) 78 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Vin (min) (V) 3.8 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 30 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 15 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed Iq (typ) (µA) 35 Duty cycle (max) (%) 78 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
VQFN (RGE) 24 16 mm² 4 x 4
  • Qualified for Automotive Applications
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • VIN：3.8V 至 65V（绝对最大值 70V）
  • 输出：固定电压为 3.3V 或 5V，或可调电压为
    1.5V 至 15V，精度为 ±0.8%
  • 2.2MHz 或 440kHz 固定开关频率，精度 ±5%
  • 具有压摆率控制的高侧和低侧栅极驱动器
  • 通过改变模拟电压或 RT 电阻实现可选频移
  • 可选择与外部时钟保持同步
  • 可选扩展频谱
  • 关断模式 IQ：10µA（典型值）
  • 低功耗待机模式 IQ：35µA（典型值）
  • 限流阈值为 75mV，精度为 ±0.9%
  • 外部电阻或 DCR 电流感测
  • 输出使能逻辑输入
  • 针对持续过载条件的断续模式
  • 电源正常指示输出
  • 可选二极管仿真或强制脉宽调制模式
  • 具有可湿性侧面的 24 引脚 VQFN 封装
  • 使用 LM5141-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计
  • Qualified for Automotive Applications
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C Ambient Operating Temperature
    • Device HBM ESD Classification Level 2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • VIN：3.8V 至 65V（绝对最大值 70V）
  • 输出：固定电压为 3.3V 或 5V，或可调电压为
    1.5V 至 15V，精度为 ±0.8%
  • 2.2MHz 或 440kHz 固定开关频率，精度 ±5%
  • 具有压摆率控制的高侧和低侧栅极驱动器
  • 通过改变模拟电压或 RT 电阻实现可选频移
  • 可选择与外部时钟保持同步
  • 可选扩展频谱
  • 关断模式 IQ：10µA（典型值）
  • 低功耗待机模式 IQ：35µA（典型值）
  • 限流阈值为 75mV，精度为 ±0.9%
  • 外部电阻或 DCR 电流感测
  • 输出使能逻辑输入
  • 针对持续过载条件的断续模式
  • 电源正常指示输出
  • 可选二极管仿真或强制脉宽调制模式
  • 具有可湿性侧面的 24 引脚 VQFN 封装
  • 使用 LM5141-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计

LM5141-Q1 是一款用于高压宽 VIN 降压转换器应用的同步降压 控制器。此控制方法基于峰值电流模式控制。电流模式控制具有固有线路前馈、逐周期电流限制和简化的环路补偿等特性。LM5141-Q1 具备 压摆率控制功能，能够轻松满足 CISPR 和汽车 EMI 要求。

LM5141-Q1 有两种开关频率可选：2.2MHz 和 440kHz。栅极驱动器具有压摆率控制功能，可对其进行调整以降低 EMI。

在轻负载或无负载条件下，LM5141-Q1 通过在跳周期模式下运行来提升低功耗效率。LM5141-Q1 具备一个自动切换至外部偏置电源的高电压偏置稳压器，能够提升效率并降低 IQ（来自 VIN）。可调 特性 包括频率同步、逐周期电流限制、针对持续过载条件的断续模式故障保护以及电源正常输出。

LM5141-Q1 是一款用于高压宽 VIN 降压转换器应用的同步降压 控制器。此控制方法基于峰值电流模式控制。电流模式控制具有固有线路前馈、逐周期电流限制和简化的环路补偿等特性。LM5141-Q1 具备 压摆率控制功能，能够轻松满足 CISPR 和汽车 EMI 要求。

LM5141-Q1 有两种开关频率可选：2.2MHz 和 440kHz。栅极驱动器具有压摆率控制功能，可对其进行调整以降低 EMI。

在轻负载或无负载条件下，LM5141-Q1 通过在跳周期模式下运行来提升低功耗效率。LM5141-Q1 具备一个自动切换至外部偏置电源的高电压偏置稳压器，能够提升效率并降低 IQ（来自 VIN）。可调 特性 包括频率同步、逐周期电流限制、针对持续过载条件的断续模式故障保护以及电源正常输出。

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM5141-Q1 具有宽输入范围的同步降压控制器 数据表 (Rev. D) PDF | HTML 英语版 (Rev.D) PDF | HTML 2018年 4月 4日
功能安全信息 LM25141-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 2022年 5月 10日
功能安全信息 LM5141-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2022年 4月 5日
电子书 An Engineer’s Guide to Low EMI in DC/DC Regulators 2021年 4月 21日
白皮书 电源的传导 EMI 规格概述 英语版 2020年 10月 14日
白皮书 Valuing wide VIN, low EMI synchronous buck circuits for cost-driven, demanding a (Rev. A) 2019年 4月 10日
白皮书 An overview of radiated EMI specifications for power supplies 2018年 6月 5日
EVM 用户指南 LM5141-Q1 EVM User’s Guide (Rev. A) 2018年 1月 10日
应用简报 Improve DC/DC Regulator EMI for Free with Optimized Power Stage Layout 2017年 11月 13日
测试报告 PMP15019 Test Results 2017年 2月 28日
模拟设计期刊 Designing the front-end DC/DC conversion stage to withstand automotive transient 2017年 1月 18日
模拟设计期刊 Reduce buck-converter EMI and voltage stress by minimizing inductive parasitics 2016年 7月 21日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

LM5141QRGEVM — LM5141QRG 同步降压转换器评估模块

LM5141QRGEVM 评估板利用峰值电流模式控制提供了功能齐全的降压电源。此评估板在电流为 5A 时提供 5.0V 电压。正常输入电压范围为 8V 至 18V。
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

LM5141-Q1 and LM25141-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMAU4A.ZIP (123 KB) - PSpice Model
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计算工具

LM5141DESIGN-CALC — LM5141-Q1 controller quickstart design tool

Welcome to the LM5141-Q1 quickstart design tool. This standalone tool facilitates and assists the power supply engineer with design of a DC/DC buck regulator based on the LM5141-Q1 65-V synchronous buck DC/DC controller with low IQ. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design (...)
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
LM5141 — 低 Iq、宽输入范围同步降压控制器 LM5141-Q1 — 汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器
硬件开发
评估板
LM5141QRGEVM — LM5141QRG 同步降压转换器评估模块
软件
计算工具
LM5141DESIGN-CALC — LM5141-Q1 控制器快速入门设计工具
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参考设计

TIDA-01413 — 具有两个 4Gbps 四通道解串器的 ADAS 8 通道传感器融合集线器参考设计

此传感器融合集线器参考设计最多允许通过同轴电缆连接 4 个 200 万像素摄像头和 4 个雷达模块。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。两个 4Gbps FPD-Link III 四通道解串器支持通过 Samtec 连接器将移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 的双路输出连接到应用处理器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP15019 — 采用 LM5141-Q1 的汽车类高电流、宽输入电压同步降压控制器参考设计

PMP15019 使用 LM5141-Q1 低 Iq 同步降压控制器作为高电流汽车直流/直流电源的核心器件。PMP15019 可在输出电压 + 0.5V 至 42V 的输入电压范围内运行。该 EVM 可提供 5.0V 输出（默认），具有瞬态 15A、20A 的最大负载电流。可对该器件进行配置，输出电压可设置为 3.3V，振荡器可设置为以 440kHz（默认）或 2.2MHz 的频率进行切换。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP21795 — 汽车类 EMI 与热性能经优化的同步降压转换器参考设计

该参考设计是用于汽车应用的 EMI 和热性能优化型同步降压转换器。该电路由标称 12V 电池供电，提供 3.3V 的输出电压（电流为 8A）。该设计使用开关频率为 440kHz 的同步降压控制器。可通过跳线选择强制脉宽调制或二极管仿真模式。频率抖动用于提高 EMI 性能。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP15041 — 工作频率为 2.2MHz 的 25W 汽车启停系统参考设计

汽车 12V 电池通常在 9V-16V 范围内运行。但是，该电压有可能会由于冷启动和负载突降等瞬态而出现大幅变化。此参考设计可利用 LM5150-Q1 和 LM5141-Q1 生成经过良好调节的 25W (5V, 5A) 输出，而不受高输入电压瞬态的影响。LM5150-Q1 将实施为一个预升压控制器，仅在输入电压低于 6.8V 时进行开关操作，而且会在未进行开关操作时将电感器用作差分 EMI 滤波器。LM5141-Q1 则作为降压控制器，用以对 5V 输出进行调节。这两个器件的频率均为 2.2MHz。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP20682 — 适用于汽车仪表组的同步降压转换器参考设计

PMP20682 是一种采用 LM5141-Q1 同步降压控制器 IC 的同步降压转换器参考设计。此设计接受 5V 至 40V 输入电压，并提供 3.3V 输出，能够为负载提供 10A 电流。输入端包含一个 EMI 滤波器。可选频率抖动和压摆率控制功能可用于实现额外的 EMI 控制。此设计为底部 MOSFET 散热器提供了安装孔。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP20818 — 适用于存储服务器的 137W 保持转换器参考设计

PMP20818 是采用 LM3481 非同步升压控制器和 LM5141-Q1 同步降压控制器的保持参考设计。当 12V 输入电源可用时，降压转换器被禁用，而升压转换器会为容性保持区充电。在停电的情况下，升压转换器被禁用，而降压转换器能够在 12.5A 的负载下保持 12V 输入轨达 15ms。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP30339 — 汽车同步降压（3.3V，12.0A）参考设计

在输入电压范围为 9V 至 18V，电流为 12A 时，该汽车单相同步降压转换器可提供 3.3V 电压。短时间运行的扩展输入电压范围为 4.5V 至 32V。
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN (RGE) 24 Ultra Librarian
应遵守 TI 评估类商品的标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频