LM3880-Q1
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
- 器件温度等级:-40°C 至 125°C 的结温范围
- 用于通过单个输入信号对 3 个电压轨进行时序控制的简单解决方案
- 可轻松级联多达三个器件,从而对多达九个电压轨进行排序
- 上电和断电控制
- 2.9mm x 1.6mm 微型封装
- 低静态电流:25µA
- 输入电压范围:2.7V 至 5.5V
- 提供了标准时序选项
LM3880-Q1 简单电源序列发生器提供了非常简单的方法来控制多个独立电压轨的加电定序和断电定序。通过错开启动序列,可以避免可能影响系统可靠性的锁存情况或大浪涌电流。
该简单序列发生器采用 6 引脚 SOT-23 封装,包含一个精密使能引脚和三个开漏输出标志。开漏输出标志允许它们可以被上拉到与序列发生器 VDD 分离的不同电压电源(只要它们不超过建议的最大电压(比 VDD 大 0.3V)即可),以便与需要一系列不同使能信号的 IC 相连接。当 LM3880-Q1 启用时,三个输出标志将在各个延时时间后依次释放,从而允许连接的电源启动。在断电期间,输出标志将遵循相反的序列,以避免锁存情况。
EPROM 功能使每个延迟和序列完全可调。如需请求非标准配置,请联系德州仪器 (TI)。
技术文档
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应用手册 | Power Supply Design Considerations for Modern FPGAs | 2010年 2月 2日 | ||||
应用手册 | Application Note 1603 LM274X Reference Designs (cn) | 2007年 12月 6日 |
设计和开发
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模拟工具
PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®
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参考设计
TIDA-00803 — 适用于前置摄像系统且采用单核电压应用处理器的汽车电源设计
此参考设计为各种 ADAS 处理器提供可广泛应用的汽车电源设计,侧重点是前后摄像头应用。该设计支持 4V 至 48V 的输入范围,通过分立式元件提供通用处理器电源轨。这不仅增加了设计的多功能性,还优化了布局,有助于实现汽车合规性,满足与生产汽车电子子系统相关的 EMI/EMC 法规要求。
参考设计
TIDA-00530 — 面向基于低功耗 TDA3x 的系统的汽车电源参考设计
此解决方案旨在为使用 TDA3x SoC(无需汽车电池输入)的 ADAS 应用创建尺寸经优化的集成电源设计。通过仅面向需要较低处理性能的应用,我们可以选择的器件和组件将比采用较高性能处理器的系统更小。
参考设计
TIDA-00346 — 面向基于入门级 TDA3x SoC 的 ADAS 系统的成本优化型电源解决方案
TIDA-00346 设计为汽车先进驾驶员辅助系统 (ADAS) 应用中的典型入门级应用处理器提供电源轨。该设计使用多个单独的直流/直流电压稳压器以及负载开关和线性稳压器 (LDO) 提供用于处理片上系统 (SoC) 的内核和其他功能所需的固定电源电压。此外还实施了 DDR 内存电源和终端的电源轨以及 CAN 收发器。两个 LM3880 简单电源序列发生器分别提供加电和断电定序。此设计已针对汽车应用进行优化,可以在 4V 至 18V(瞬态高达 40V)的输入电压下工作。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
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SOT-23 (DBV) | 6 | Ultra Librarian |
订购和质量
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