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电池充电器 IC

BQ25071-Q1

正在供货

汽车类单节电池、1A、磷酸铁锂电池线性充电器

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功能与比较器件相同，但引脚排列有所不同
BQ25171-Q1 正在供货 适用于 1-2 节锂离子、磷酸铁锂和 1-6 节镍氢电池的汽车类 800mA 线性电池充电器 This product is an automotive 800-mA Linear Battery Charger for single and multicell Li-ion, LiFePO4 and NiMH

BQ25071-Q1

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产品详情

Number of series cells 1 Charge current (max) (A) 1 Vin (max) (V) 8 Cell chemistry Lithium Phosphate/LiFePO4 Battery charge voltage (min) (V) 3.5 Battery charge voltage (max) (V) 3.5 Absolute max Vin (max) (V) 30 Control topology Linear Control interface Standalone (RC-Settable) Features IC thermal regulation, Input OVP Vin (min) (V) 3.75 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of series cells 1 Charge current (max) (A) 1 Vin (max) (V) 8 Cell chemistry Lithium Phosphate/LiFePO4 Battery charge voltage (min) (V) 3.5 Battery charge voltage (max) (V) 3.5 Absolute max Vin (max) (V) 30 Control topology Linear Control interface Standalone (RC-Settable) Features IC thermal regulation, Input OVP Vin (min) (V) 3.75 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
WSON (DQC) 10 6 mm² 3 x 2
  • 适用于汽车电子 应用
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
    • 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 单节 LiFePO4 充电算法
  • 30V 额定输入电压，具有 10.5V 过压保护 (OVP)
  • 50mA 集成低压降线性稳压器 (LDO)
  • 可编程充电电流（通过 ISET 和 EN 端子编程）
  • 热调节和保护
  • 软启动特性可降低浪涌电流
  • 电池负温度系数 (NTC) 监视
  • 充电状态指示
  • 具有可湿性侧面的 10 引脚小外形尺寸无引线 (SON) (2mm × 3mm) 封装

应用

  • 汽车用紧急呼叫
  • 汽车远程信息处理
  • 车辆全球定位系统 (GPS) 跟踪
  • 车载网络视频摄像机
  • 智能钥匙
  • 汽车娱乐备用电池

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 适用于汽车电子 应用
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
    • 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 单节 LiFePO4 充电算法
  • 30V 额定输入电压，具有 10.5V 过压保护 (OVP)
  • 50mA 集成低压降线性稳压器 (LDO)
  • 可编程充电电流（通过 ISET 和 EN 端子编程）
  • 热调节和保护
  • 软启动特性可降低浪涌电流
  • 电池负温度系数 (NTC) 监视
  • 充电状态指示
  • 具有可湿性侧面的 10 引脚小外形尺寸无引线 (SON) (2mm × 3mm) 封装

应用

  • 汽车用紧急呼叫
  • 汽车远程信息处理
  • 车辆全球定位系统 (GPS) 跟踪
  • 车载网络视频摄像机
  • 智能钥匙
  • 汽车娱乐备用电池

All trademarks are the property of their respective owners.

bq25071-Q1 是一款高度集成的 LiFePO4 线性电池充电器，面向空间受限的汽车 应用。该器件由 USB 端口或交流适配器供电，并为单节 LiFePO4 电池提供高达 1A 的充电电流。30V 的额定输入电压支持未经稳压的低成本适配器。

bq25071-Q1 具有一个电源输出，可在对电池充电的同时为系统供电。输入电流既可通过 ISET 输入编程设定在 100mA 至 1A 范围内，也可以在 USB500 模式下配置。另外，IC 中还集成了一个 4.9V ±10% 50mA LDO，用于为低功耗外部电路供电。

LiFePO4 充电算法可消除锂电池充电周期中所用的恒压模式控制下常见的电流逐渐减小过程，可大幅缩短充电时间。在这种情况下，电池将快速充电至过充电压，然后降至较低的浮充电压阈值。该充电器集成了具有充电电流和电压感应功能的功率级，可在电流和电压调节环路中获得高级别的精度。内部控制环路可在整个充电周期内监视 IC 结温，并在温度超过内部温度阈值时减小充电电流。

bq25071-Q1 是一款高度集成的 LiFePO4 线性电池充电器，面向空间受限的汽车 应用。该器件由 USB 端口或交流适配器供电，并为单节 LiFePO4 电池提供高达 1A 的充电电流。30V 的额定输入电压支持未经稳压的低成本适配器。

bq25071-Q1 具有一个电源输出，可在对电池充电的同时为系统供电。输入电流既可通过 ISET 输入编程设定在 100mA 至 1A 范围内，也可以在 USB500 模式下配置。另外，IC 中还集成了一个 4.9V ±10% 50mA LDO，用于为低功耗外部电路供电。

LiFePO4 充电算法可消除锂电池充电周期中所用的恒压模式控制下常见的电流逐渐减小过程，可大幅缩短充电时间。在这种情况下，电池将快速充电至过充电压，然后降至较低的浮充电压阈值。该充电器集成了具有充电电流和电压感应功能的功率级，可在电流和电压调节环路中获得高级别的精度。内部控制环路可在整个充电周期内监视 IC 结温，并在温度超过内部温度阈值时减小充电电流。
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* 数据表 bq25071-Q1 采用 50mA LDO 的汽车级 1A、单节 LiFePO4 线性电池充电器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2016年 6月 2日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

BQ25071EVM-658 — 用于单节电池充电解决方案的评估模块

bq25071 评估模块 (EVM) 是一块完整的充电器模块，用于评估 QFN 封装的 1A 电池充电解决方案，该解决方案适用于各种便携式应用中使用的由单节 LiFePO4 电池供电的系统。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
WSON (DQC) 10 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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