TCAN4550-Q1

正在供货

具有集成 CAN FD 控制器和收发器的汽车类系统基础芯片 (SBC)

产品详情

Protocols CAN, CAN FD, SBC Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 30 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD, SBC Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 30 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
VQFN (RGY) 20 15.75 mm² 4.5 x 3.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C,TA
  • 功能安全质量管理型
  • 带有集成 CAN FD 收发器和串行外设接口 (SPI) 的 CAN FD 控制器
  • CAN FD 控制器支持 ISO 11898-1:2015 和 Bosch M_CAN 修订版 3.2.1.1
  • 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
  • 支持 CAN FD 数据速率高达 8Mbps,且 SPI 时钟速率高达 18MHz
  • 向后兼容经典 CAN
  • 工作模式:正常、待机、睡眠和失效防护
  • 为微处理器提供 3.3V 至 5V 输入/输出逻辑支持
  • 在 CAN 总线上具有宽工作范围
    • ±58V 总线故障保护
    • ±12V 共模电压
  • 集成的低压降稳压器为 CAN 收发器提供 5V 电压,并为外部器件提供高达 70mA 的电流
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑终端为高阻抗 (运行总线或应用上无负载)
    • 上电和断电无干扰运行
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C,TA
  • 功能安全质量管理型
  • 带有集成 CAN FD 收发器和串行外设接口 (SPI) 的 CAN FD 控制器
  • CAN FD 控制器支持 ISO 11898-1:2015 和 Bosch M_CAN 修订版 3.2.1.1
  • 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
  • 支持 CAN FD 数据速率高达 8Mbps,且 SPI 时钟速率高达 18MHz
  • 向后兼容经典 CAN
  • 工作模式:正常、待机、睡眠和失效防护
  • 为微处理器提供 3.3V 至 5V 输入/输出逻辑支持
  • 在 CAN 总线上具有宽工作范围
    • ±58V 总线故障保护
    • ±12V 共模电压
  • 集成的低压降稳压器为 CAN 收发器提供 5V 电压,并为外部器件提供高达 70mA 的电流
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑终端为高阻抗 (运行总线或应用上无负载)
    • 上电和断电无干扰运行

TCAN4550-Q1 是带有集成 CAN FD 收发器的 CAN FD 控制器,支持高达 8Mbps 的数据速率。此 CAN FD 控制器符合 ISO11898-1:2015 高速控制器局域网 (CAN) 数据链路层的规范,并满足 ISO11898–2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。

TCAN4550-Q1 通过串行外设接口 (SPI) 在 CAN 总线和系统处理器之间提供了一个接口,同时支持经典 CAN 和 CAN FD,并为不支持 CAN FD 的处理器提供端口扩展或 CAN 支持。 TCAN4550-Q1 提供 CAN FD 收发器功能:传输到总线的差分传输能力和从总线接收的差分接收能力。该器件支持通过本地唤醒 (LWU) 进行唤醒以及使用实现 ISO11898-2:2016 唤醒模式 (WUP) 的 CAN 总线进行总线唤醒。

为了保证器件和 CAN 总线的稳健耐用性,此器件包括很多保护特性。这些特性包括失效防护 模式、内部显性状态超时 、宽总线工作范围 和超时看门狗,等等。

TCAN4550-Q1 是带有集成 CAN FD 收发器的 CAN FD 控制器,支持高达 8Mbps 的数据速率。此 CAN FD 控制器符合 ISO11898-1:2015 高速控制器局域网 (CAN) 数据链路层的规范,并满足 ISO11898–2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。

TCAN4550-Q1 通过串行外设接口 (SPI) 在 CAN 总线和系统处理器之间提供了一个接口,同时支持经典 CAN 和 CAN FD,并为不支持 CAN FD 的处理器提供端口扩展或 CAN 支持。 TCAN4550-Q1 提供 CAN FD 收发器功能:传输到总线的差分传输能力和从总线接收的差分接收能力。该器件支持通过本地唤醒 (LWU) 进行唤醒以及使用实现 ISO11898-2:2016 唤醒模式 (WUP) 的 CAN 总线进行总线唤醒。

为了保证器件和 CAN 总线的稳健耐用性,此器件包括很多保护特性。这些特性包括失效防护 模式、内部显性状态超时 、宽总线工作范围 和超时看门狗,等等。

下载 观看带字幕的视频 视频

您可能感兴趣的相似产品

open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同,且具有相同引脚
TCAN4551-Q1 正在供货 具有集成收发器的汽车控制局域网灵活数据速率 (CAN FD) 控制器 Without LDO

技术文档

star =有关此产品的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 17
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TCAN4550-Q1 带有集成控制器和收发器的汽车控制器区域网灵活数据速率 (CAN FD) 系统基础芯片 数据表 (Rev. D) PDF | HTML 英语版 (Rev.D) PDF | HTML 2022年 6月 15日
技术文章 系统基础芯片 101 - CAN、CAN FD 和 LIN SBC 的入门指南 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2024年 4月 17日
技术文章 系統基礎晶片 101 - CAN、CAN FD 和 LIN SBC 入門指南 (Rev. A) PDF | HTML 2024年 4月 10日
技术文章 시스템 기반 칩 101 - CAN, CAN FD 및 LIN SBC에 대한 초보자 가이드 (Rev. A) PDF | HTML 2024年 4月 8日
应用手册 保护汽车 CAN 总线系统免受 ESD 过压事件的影响 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2022年 6月 9日
功能安全信息 TCAN4550-Q1 Functional Safety-Manual (Rev. A) PDF | HTML 2022年 5月 9日
功能安全信息 TCAN4550-Q1 Functional Safety Report PDF | HTML 2022年 5月 5日
功能安全信息 TCAN4550-Q1 Functional Safety Analysis Report (FMEDA) PDF | HTML 2021年 8月 6日
应用手册 TCAN455x Clock Optimization and Design Guidelines PDF | HTML 2021年 7月 26日
技术文章 How semiconductor technologies are changing automotive lighting roadmaps PDF | HTML 2019年 10月 24日
技术文章 Adding CAN nodes in Bluetooth® Low Energy PEPS systems PDF | HTML 2019年 6月 11日
用户指南 TCAN45xx Software User's Guide 2019年 5月 3日
应用手册 Understanding LDO Performance in the TCAN4550-Q1 2019年 5月 3日
应用手册 TCAN4550 Watchdog Configuration Guide 2019年 5月 1日
用户指南 SPI to CAN FD SBC + LIN Transceiver BoosterPack User's Guide 2019年 4月 1日
技术文章 CAN & LIN: take a look inside PDF | HTML 2018年 3月 1日
技术文章 Explore the non-speed-related benefits of CAN FD PDF | HTML 2017年 1月 12日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

AWRL1432BOOST-BSD — AWRL1432 适用于盲点检测的单芯片毫米波传感器评估板

AWRL1432BOOST-BSD 是一款基于 AWRL1432 器件的易用型 70GHz 毫米波传感器评估套件,具有板载 ROGERS RO3003 高性能天线。该板可访问点云数据并通过 USB 接口供电。AWRL1432BOOST-BSD 支持直接连接到 DCA1000EVM 开发套件。AWRL1432BOOST-BSD 还具有适用于汽车应用的以 12V 运行的 TCAN4550。

该套件配备有毫米波工具、演示和软件,其中包括毫米波软件开发套件 (mmwave_mcuplus_sdk) 和 TI Code Composer Studio (...)

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

BOOSTXL-CANFD-LIN — BOOSTXL-CANFD-LIN

The SPI to CAN FD SBC + LIN BoosterPack™ plug-in module features the TCAN4550-Q1 CAN FD controller with integrated transceiver providing microcontrollers without an integrated CAN FD controller, or those needing additional channels, access to CAN FD applications through a SPI interface. (...)
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

IWRL1432BOOST-BSD — IWRL1432 具有低功耗 76GHz 至 81GHz 工业雷达传感器的 BSD 评估模块

IWRL1432BOOST-BSD 是一款基于 IWRL1432 器件的易用型 77GHz 毫米波传感器评估套件,具有板载 ROGERS RO3003 高性能天线。该板可访问点云数据并通过 USB 接口供电。IWRL1432BOOST-BSD 还具有工作电压为 12V 的 TCAN4550(适用于需要此接口的应用)。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

TCAN4550EVM — TCAN4550-Q1 ‌具有集成收发器的 CAN FD 控制器评估模块

EVM 可用于评估 TCAN4550 SPI 转 CAN FD 控制器和收发器解决方案。  可通过 DB9 连接器(或通过接头引脚)轻松访问 CAN 总线信号,并可通过单个双行接头访问数字接口(SPI 线路和 GPIO)。  器件的输入时钟可来自板载晶振,也可来自外部单端时钟源。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
驱动程序或库

SLLC469 TCAN4550 Demo Software

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
系统基础芯片 (SBC)
TCAN4550 具有集成收发器的 CAN FD 控制器 TCAN4550-Q1 具有集成 CAN FD 控制器和收发器的汽车类系统基础芯片 (SBC)
硬件开发
评估板
BOOSTXL-CANFD-LIN BOOSTXL-CANFD-LIN TCAN4550EVM TCAN4550-Q1 ‌具有集成收发器的 CAN FD 控制器评估模块
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
英语版 (Rev.A): PDF
参考设计

TIDEP-01034 — 采用毫米波雷达的入门级盲点检测参考设计

该参考设计使用了 AWRL1432BOOST-BSD 评估模块,为角雷达应用满足入门级盲点监测 (BSD) 要求奠定了基础。该设计可帮助用户在其高达 120m 的范围内估算和跟踪物体的位置(在方位平面中)和速度。
设计指南: PDF
参考设计

TIDM-02009 — 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计

此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000™ MCU 控制混合动力汽车/电动汽车牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (RDC),使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级,由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能,可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-020032 — 汽车门禁低功耗 Bluetooth® + CAN 卫星模块参考设计

此卫星模块参考设计适用于低功耗 Bluetooth® 无钥匙进入及启动 (PEPS) 和手机即钥匙/数字钥匙汽车门禁系统。该设计说明了如何利用我们的蓝牙无线 MCU,为需要更高带宽车载网络通信的系统实现控制局域网灵活数据速率 (CAN-FD) 通信功能。其他优势包括:降低睡眠状态的功耗,CAN 自动寻址技术可简化制造,连接监视器功能可提高蓝牙定位精度,而且紧凑的印刷电路板 (PCB) 能测量蓝牙到达角 (AoA) 和接收信号强度指数 (RSSI)。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-020004 — 可通过双 CAN FD 进行目标数据输出的汽车 RFCMOS 77GHz 雷达模块参考设计

此参考设计是适用于 76GHz 至 81GHz 雷达传感器模块的解决方案。板载电源将汽车蓄电池输入转换为雷达 AFE、处理器和 CAN-FD 收发器所需的电源轨。所有这些功能都包含在一个适用于车辆前部或角部雷达系统的小型 PCB 中。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDEP-01014 — 用于演示 Hercules™ 微控制器上的 CAN FD 通信的参考设计

This reference design showcases controller area network, flexible data-rate communication (CAN FD) on Hercules™ TMS570 microcontrollers using the TCAN4550 CAN FD controller. The interface between the TMS570 and the TCAN parts is done through a serial peripheral interface (SPI). This example (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN (RGY) 20 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频